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鍵握る振興の具体策 格差解消配慮、地域全体で 【翼の下で 内陸空港ナリタの針路】第2部・期待と不安(4)

 成田空港の機能強化によって第3滑走路ができた場合、航空機騒音はどれくらい拡大するのか-。同滑走路の騒音予測範囲内に位置する横芝光町北部の木戸台地区の住民が9月、既存の滑走路近くで騒音を体感する調査を自ら行った。

 第3滑走路からは5・6キロの距離となる同地区の住民たち。調査はA・B ・・・

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